Справка по симулятору
Краткий мануал по режимам, индикации и настройкам для наглядного разбора работы полного привода Mohave.
Быстрый старт
- Выберите режим движения (`COMFORT`, `ECO`, `SPORT`, `SNOW`, `MUD`, `SAND`).
- При необходимости включите `4WD LOW` и выберите уровень `ESC`.
- Задайте `Целевой газ`, `Целевую скорость` и `Скорость нажатия педали`.
- Нажмите `Старт` или `Лаунч 0 км/ч`.
- Смотрите распределение тяги по палочкам и показатели в карточках каждого колеса.
Что показывает приборка
Красные палочки возле колёс показывают распределение крутящего момента. Чем больше активных сегментов, тем больше тяги получает соответствующее колесо.
В центре отображается автомобиль сверху. Внизу и справа выводятся скорость, передача, обороты двигателя и диагностические параметры трансмиссии.
Расшифровка сокращений
MкМомент к колесу (до ограничения сцеплением).
FкСила к колесу (до ограничения сцеплением).
MзМомент, реально переданный на покрытие.
FзСила, реально переданная на покрытие.
nкСкорость вращения колеса, об/мин.
VкСкорость колеса по вращению, км/ч.
μЭффективное сцепление колеса.
БуксПроцент проскальзывания колеса.
FL / FR / RL / RRПереднее левое / переднее правое / заднее левое / заднее правое.
ABS / ESP / TCS / eLSDСистемы помощи, которые мигают при вмешательстве.
На основной странице эти сокращения кликабельны и показывают всплывающие подсказки.
Кнопки консоли
- 4WD LOW: включает понижающий ряд и более жёсткое замыкание муфты осей.
- ESC ON / OFF1 / OFF2: циклическое переключение уровней стабилизации.
Настройки сцепления и колёс
- Модель шин: летние, липучка, шипы.
- Профиль колёс: 18" или 20" (разный отклик и сопротивление качению).
- Коэффициент покрытия по колёсам: качество поверхности для каждого колеса отдельно.
- Давление и износ: влияют на доступную тягу и характер проскальзывания.
Нагрузка и подвеска
- Можно отдельно задать массу водителя, пассажиров и груза в багажнике.
- Развесовка по осям и динамический перенос массы пересчитываются в реальном времени.
- Профили подвески (`Штатная` / `LC-Prado 80`) меняют мягкость и скорость продольного перераспределения нагрузки.